Tramwaj, 5:54




Name:

ogarnięte:

21.04.2012, 08:45 :: 221.251.182.77
yHunggEqG
Proszę zwrf3cić uwagę na to, że owe 8 linii miałoby do dyspozycji po dwa pkyzstanri w każdym z czterech kierunkf3w. Obecnie 7 blokowała tramwaje jadące za nią, bo jechała z tego samego toru w inną stronę niż pozostałe linie na DTC nie ma takiej sytuacji w każdym z czterech kierunkf3w jedzie się z innego toru, w normalnym ruchu ZAWSZE w tę samą stronę.Nade wszystko jednak problem ze skręcającą 7 i korkowaniem się tramwajf3w na Kościuszki to wynik błędnie zaprogramowanej sygnalizacji. 7 aby skręcić musiała przeczekać cały cykl świateł, a tramwaje jadące na wprost Kościuszki nie mają szans, by więcej niż jeden przejechał w czasie jednego cyklu. Wystarczyło niekorzystne ustawienie się tramwajf3w i spiętrzenie na ktf3rymś z wcześniejszych skrzyżowań i korek gotowy. Proszę zwrf3cić uwagę, że korki tramwajowe na Kościuszki tworzą się często niezależnie od obecności bądź nie linii 7. Przed remontem trasą kursowało więcej tramwajf3w (32 zamiast 30), a przed 2001 jeszcze więcej (w godzinach szczytu prawie 40) i nie było problemf3w korkowania się. Tak więc to nie liczba tramwajf3w jest problemem tylko praca sygnalizacji.Nawiasem mf3wiąc przy uruchomieniu ŁTR obiecywano, że w przypadku korkowania się skrzyżowania sygnalizacja będzie przełączana w ręczny tryb pracy, w celu rozładowania korkf3w widać ile warte są obietnice ZDiT i jak wykorzystywana jest infrastruktura zbudowana za ciężkie miliony.Proszę spojrzeć na dworzec na pl. Grunwaldzkim we Wrocławiu to jest obiekt zlokalizowany w ciągu drogi krajowej nr 8 (Białystok Warszawa Wrocław Czechy) ważniejszej i bardziej obciążonej niż al. Mickiewicza. Działa bez zarzutu. Dworzec w Lipsku znajduje się między pasami drogi o 3-4 pasach ruchu w każdą stronę nie ma najmniejszego problemu z płynnością ruchu. Trzeba pamiętać, że gdy gdzieś jedzie tramwaj, to samochody mogą jechać rf3wnolegle do niego, tylko trzeba chcieć odpowiednio sterować sygnalizacją.Niemniej jednak ostatnie sygnały płynące z miasta mf3wią o tym, że węzeł powstanie wraz z tunelem drogowym pod tym fragmentem trasy. Nie będzie to może rozwiązanie najtańsze, ale rozwiąże definitywnie problemy tego miejsca i to nie tylko komunikacyjne, ale też przestrzenne.

15.11.2009, 15:34 :: 95.49.255.53
Karo
Ooo jestem sobie taki mały Ukaszek ;D hehe
dobre zdjęcia Maniolo jak zawsze ;p

15.11.2009, 15:19 :: 77.254.16.128
tabson
heheh
tramwajowy lukasz tez dobry!

15.11.2009, 15:17 :: 90.156.44.188
mmaniek
nie;p to jest dzień przed one love ;d

15.11.2009, 15:15 :: 77.254.16.128
tabson
widze ze wszyscy jeszcze na one love byli bo tramwaj pusty ;D